新款途锐的内饰布局整体没有太大的改变,不规则的中控台让这台旗舰SUV体现出了一点放荡不羁的个性。15英寸的中控液晶屏左侧保留了出控按钮,下方是空调控制按钮,和追求科技感简约化的国产车相比显得传统了一些。
中控地台的布局中规中矩,电子档把的尺寸适中,握感也比较舒适。大众为途锐设置了10种驾驶模式,为了方便切换驾驶模式,设计师将控制旋钮设置在了换挡杆的后方。避免了驾驶员开车过程中翻看中控屏的麻烦,一定程度上提升了行车安全。
新款途锐的内饰布局整体没有太大的改变不规则的中控台让这台旗舰SU
摘要来自:《60万级德系旗舰,新款大众途锐上市,3.0T+8AT,5》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《60万级德系旗舰,新款大众途锐上市,3.0T+8AT,5》的片段:
新款途锐的内饰布局整体没有太大的改变,不规则的中控台让这台旗舰SUV体现出了一点放荡不羁的个性。15英寸的中控液晶屏左侧保留了出控按钮,下方是空调控制按钮,和追求科技感简约化的国产车相比显得传统了一些。
中控地台的布局中规中矩,电子档把的尺寸适中,握感也比较舒适。大众为途锐设置了10种驾驶模式,为了方便切换驾驶模式,设计师将控制旋钮设置在了换挡杆的后方。避免了驾驶员开车过程中翻看中控屏的麻烦,一定程度上提升了行车安全。