曾经深蓝SL03在2022年12月交付量达到了11650辆，如今S7上市2个月连续交付破万，可见两款车型都走量。深蓝汽车之所以快速上量，核心原因之一是性价比非常高，传统车企中，目前在新能源市场最卷的当属深蓝。
零跑汽车：9月交付量15800辆，三季度累计交付44325辆，环比提升30%。
曾经一段时间领跑新势力销冠的零跑，相比之下显得后劲不足了，因为它高端化进展比较慢，品牌形象长期得不到拉升。全新SUV——零跑CX（代号B11）很关键，这款中大型SUV的越早到来，越早能提升零跑的销量和品牌形象。
蔚来汽车：2023年9月，蔚来交付新车15641辆，环比下滑约19%。
蔚来7月销量20444辆，8月19329辆，好不容易看到起色，正当所有人都以为蔚来9月销量会稳稳的突破2万，9月竟回落到15641辆，让人吃惊，也彻底摸不着头脑。蔚来的问题，到底出在哪？
换电站一直在大量建设，也有了手机做配套，产能更是没问题，我无论如何想不到它销量下滑的原因。
小鹏汽车：15310辆，小鹏终于活过来了。
截止9月份，小鹏汽车9月销量为2023年最高值，共交付新车15310辆，同比增长 81%，环比增长 12%。其中，小鹏 G6 交付 8132 辆，累计交付量达 19381 辆。截至 2023 年 9 月 30 日，小鹏汽车三季度累计交付突破 4 万辆，环比增长 72%，单季交付 4 万里程碑达成！
小鹏G6的高性价比促成了它的高销量，自6月份开启交付以来，小鹏G6的销量依次为244、3937、7068、 8132 辆，这款售价20.99-27.69万元的中型SUV，预料之中的好卖。不过，大量用户反应小鹏G6交付太慢了，小鹏应该敏感起来，可不要因为交付慢错失了用户。
哪吒汽车：9月全系交付13211辆，截至2023年9月底，哪吒汽车累计交付345820辆。同时，哪吒汽车在泰国市场累计交付已经突破1万辆，哪吒X也即将在全球市场上市。
曾经稳居新势力销量前3的哪吒，现在势头也比较疲软，它和零跑的情况比较类似，高端化进程太慢了。
极氪：9月共交付12053台，上年同期交付量则为8276台，同比增长约45.6%。今年三季度共交付36395台，创季度交付新高。整体累计交付量为156976台。截至9月，极氪累计交付15万台。其中，极氪001成为1-9月30万以上纯电车型销量冠军。
岚图汽车：9 月交付5010 辆，同比增长 99%；1-9 月累计销量较同期增长 102%。
2023年的岚图汽车销量在稳步提升，从前不被人看好，现在也月销5000多辆。岚图销量的增长，一方面得益于自主品牌新能源的畅销势头，整体都在大卖，岚图走高端化，销量也水涨船高；再者和自己大幅降价有直接关系，比如岚图追光赠送7.2万元的选装包，入门即顶配，性价比挺高。