近日，丰田中国在北京举办“中国式继承与进化-丰田智能化电动化体验交流活动”，与众多媒体一同分享了关于丰田对中国市场做出的种种努力。实际上，早在今年4月举办的上海国际车展中，丰田汽车便已宣布开启了中国式“继承与进化”之路。
今年7月，丰田中国本部长上田达郎曾表示:“中国汽车市场正在以史无前例的速度发展，作为丰田，我们也将在中国市场全力以赴，集团上下团结一致，致力于工作方式·意识的变革。通过本土研发迅速开发并提供令中国顾客满意且具有竞争力的产品。此外，在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场，也将反哺全球市场。”
面对电气化时代汹涌中，丰田选择了一条中国特色的“进化”道路，这并不意味着放弃原有的的品牌基因，而是在继承“安心”“可靠”的品牌基因的基础上进行创新和改进。正如佐藤恒治社长所说，“继承与进化”并不是对立的，而是相辅相成，为了提供更符合时代和消费者需求的产品和服务。
而通过丰田的无人自动驾驶、乘坐体验、车内智能、氢能技术等方面的成果展示，可以清晰地看到丰田关于智能化、电动化未来的规划清晰而深远。
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将智能驾驶本土化
相较于其他品牌，丰田关于自动驾驶研发的宣传似乎一直较为“低调”。而实际上，早在1990年，丰田就开始了以“交通事故零伤亡”为终极目标的自动驾驶技术研究。
在智能化发展最为迅速的中国市场，丰田也积极与本土企业进行合作。2019年，丰田开始与小马智行开展战略合作，在中国共同推进研发高级别自动驾驶车辆。2020年2月，丰田汽车宣布4亿美元领投小马智行新一轮融资。
在今年8月4日，丰田汽车投资有限公司计划与小马智行、广汽丰田汽车有限公司合资成立一家全新的自动驾驶出租车品牌——Robotaxi。
该合资公司将于年内成立，投资总额预计10亿元人民币以上，计划推出以广汽丰田生产的丰田品牌纯电动车辆为原型车的Robotaxi车辆，配备丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统的PCS（预碰撞安全系统）功能，同时还将充分发挥丰田TPS（丰田生产方式） 的优势、利用广汽丰田经销商成熟的服务运营体系，为小马智行Robotaxi的完全无人化安全运营保驾护航。从这一系列的战略布局，都可以看到丰田对于无人驾驶技术的持续深耕。
那么，搭乘无人驾驶是一种什么样的体验？
笔者在本次活动中，真正体验了一次自动驾驶车辆，除了主驾、副驾位置“无人”之外，近30分钟的体验全程像有一位“老司机”在驾驶车辆一样。
在路况复杂的城市道路上，自动驾驶车辆能够清晰地感知附近的机动车和非机动车位置，并且能够对路口红绿灯做出准确判断，在路口需要掉头或转向时，它也能够找准时间快速通行，合理避让前方变道车辆以及通过的行人。在行驶过程中，遇到道路施工路段，车辆也能够有条不紊地进行自动避让，轻松绕开施工区域。
Robotaxi丝滑的操作和准确的判断不仅仅保障了乘客的安全，更是最大程度上保障了乘客乘坐的平稳性舒适性。通过此次的自动驾驶乘坐体验，可以直观感受到丰田真正把无人驾驶技术的成熟度和商业价值放在了所有人面前。而丰田与小马智行的深度合作，正是丰田聚焦中国消费者需求，为用户提供可感知的价值。