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五菱凯捷的设计却更加类似于轿车作为一台MPV

五菱凯捷的设计却更加类似于轿车作为一台MPV

摘要来自:《五菱凯捷车主口碑:6座车实用,性价比高到没朋友》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱凯捷车主口碑:6座车实用,性价比高到没朋友》的片段:

首次在五菱4S店里看到凯捷时,我就觉得这车的外观十分对我胃口,作为一台MPV,五菱凯捷的设计却更加类似于轿车,特别是车头的观感并不臃肿,车身侧面看起来也十分流畅。不得不说五菱的外观设计师是下了功夫的,购车后身边的朋友基本上都说我这台凯捷外观好看。

内饰表现上,虽然五菱凯捷混动只是一台10万出头的车型,但用料是毫不含糊,人体接触的部位基本上都使用了仿皮包覆。混动版本提供两个配色,我选择了老婆更加喜爱的星月蓝白配色,撞色的设计视觉也更加明亮。

整个内部我最喜欢的是10.25英寸中控大屏,以前我开车从来没有语音操控的习惯,购买五菱凯捷混动后,这台车所携带的Ling OS灵犀系统,改变了我开车的模式,现在我经常使用语音控车,微信位置共享导航这些功能,真的十分方便,五菱凯捷混动的智能化建设,我认为不输同等级纯电车型。

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大四座SPA级体验,动力强能耗低

相信很多人在购车的时候,会和我一样首先考虑一台车的空间乘坐表现,我之所以选择MPV车型就是为了给予家人更舒适宽裕的乘坐空间。这一点上五菱凯捷没有让我失望。这台车内部主打大四座的设计。主驾驶支持10向电动调节,甚至还有座椅加热,在冬天十分好用。

重点说说五菱凯捷的二排座椅,二排座椅不仅是分体式两座设计,还配有电动腿托,在第三排没有乘客的情况下,二排座椅还可以全平放倒,出行的时候基本上都是让父母乘坐第二排。连我妈都夸赞五菱凯捷混动乘坐舒适,从前动不动就晕车的她,现在乘坐五菱凯捷混动长途通勤都没压力。

最后简单说一下动力,五菱凯捷混动版采用2.0L混动专用发动机和130kW的大功率驱动电机,实测下来加速能力明显强于同级燃油车。我现在用车平均油耗百公里5.5L左右,但是看车友群里还有油耗更低的车友,应该和开车习惯有关。

自从购买了五菱凯捷6座车,我才真正理解为何消费者说五菱是“人民车企”。五菱真的是人民需要什么就造什么,同级别其他混动MPV价格基本上都在15万左右,五菱凯捷混动10万上下的价格,性价比高到没朋友,并且舒适度很高,这样一台产品力,性价比双双在线的大空间4座车型,非常适合普通家庭购买。

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