新长安星卡首次搭载1.5L GDI发动机，采用高压缸内直喷技术，最大输出可达116马力，最大扭矩153N•m，满载动力最大提升15%，最大爬坡度40%，实现更强动力性，更优经济性。
350bar高压供油+AGILE高效超净燃烧系统+DVVT技术，使燃烧更充分，效率更高，油耗更低。
五、承载升级 PLUS版加强货箱 高强度车架 多拉多赚
新长安星卡采用加强型货箱，货箱边板厚度5公分，最大额载1.1吨，强度提升。
货箱离地高度78.5cm，搬运货物更省力。
长短货箱组合，单排箱长3.06米/2.8米可选，双排箱长2.55米/2.26米可选，运输效率更高。
3H高刚性车架，底盘共有8根横梁，均为无缝钢管组成，双排纵梁后段整体加长，坚固耐用，弯梁结构底盘，车身重心下移，整车抓地能力更强。
前麦弗逊独立悬架结构+后6片钢板弹簧悬架，行驶更平稳，承载力更高。
六、操控升级 起步平稳 刹车稳定 转向灵活精准
得益于GDI缸内直喷发动机高压缩比以及大扭矩设定，新长安星卡的起步非常平稳，丝毫没有顿挫感，在满载1吨农产品的情况下，2挡起步完全没有问题。
加速很快，轻点油门车速就上来了，这样的动力表现非常不错，像在乡间地头遇到个一些沟渠地陇，一脚油就能过去。
5挡手动变速箱，吸入感很强，挡位间隙十分清晰，换挡也很流畅，即便是新手司机也不会出现挂错、误挂等情况。
离合器踏板的高度适中，脚感很轻盈，结合点准确，在驾驶过程中切换挡位很轻松，即便是长时间驾驶，左脚也不会觉得累。
转向器可靠性提升，助力电机额定电流加大到65A，即便是满载转向同样轻便灵活，精准可靠，可以说是指哪打哪，虚位很小。
制动力非常线性，不会很突兀，能保证货物的平稳。超大10寸刹车助力泵，制动缸径加大、刹车片加大，刹车距离80km/h，紧急制动距离30.5米，遇到紧急情况一脚也能踩得住。
总结：感受着车轮上的“丰景”，体验过新长安星卡以后，车型给了我十分深刻的印象，尤其是搭载的GDI发动机，动力输出性非常好。外观内饰也全面升级，多种货箱可选，承载力完全够用，对于那些想要从事商超配送，短途运输，尤其是在这个秋收季节运输农产品的卡友来说，这款车绝对是一个不可多得的选择。