不过确实以大众途岳这种紧凑级SUV来看产品力就真的很一般，一方面是因为大众途岳的定价还是很高的，15到20万元这个定价已经是让人有些难接受了，再加上大众途岳虽然定位是紧凑级SUV，但尺寸上确实太一般了，同级别尺寸的国产车哪怕是比大众途岳的动力更好、配置更高的车型也不过是卖10万元左右的价格，但大众途岳的价格大家也都看到了，哪怕是有几万元的优惠，性价比也远没有办法和国产车去对比，更不要说还有新能源车型虎视眈眈，所以大众途岳的销量很难起来。
大众途岳的产品力：
从产品力的角度去看大众途岳，尤其是以大众途岳的新款而言，2023款的大众途岳定价15.86万到21.66万这样的紧凑级合资SUV确实有些贵了，哪怕大众途岳的新款引进了大众的1.5T发动机，动力上相比以前老款有提升，但也完全匹配不上这个价格，更不要说大众途岳虽然是紧凑级SUV，但车长却只有4.4米多，轴距也不过是2.68米，这样的尺寸在国内紧凑级SUV里只能算是入门的尺寸，竞争不要说优势了，完全就是垫底的存在，而新款的大众途岳优惠2万多更是诚意缺缺。
在动力方面，大众途岳的新款多了1.5T动力版本取代了老款的1.4T，确实有提升但只是马力比老款的1.4T多了10匹，最大马力只有150匹，最大扭矩依然是250N·m，配上7速干式双离合变速箱零百加速都要9.7米，这样的动力已经是相当弱了，只能说大众确实还没看清楚国内目前汽车竞争到了一个什么程度上。大众途岳的2.0T发动机也是典型的低功率版本，最大马力186匹，零百加速也要8.6秒，虽然比1.5T的动力强一些，但也十分有限，要说多好的动力表现也真谈不上，除非大家去刷功率， 但刷完之后就没质保了，估计很多用户都不敢这么做。