10.2英寸全液晶仪表盘采用悬浮式设计，可以展示丰富的行车信息，标配HUD抬头显示功能，可以将导航、驾驶辅助等信息投射到前挡风玻璃上，方便驾驶员查看行车信息。
配备12.8英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，搭载Banyan车机系统，目前已经升级为Banyan 2.1.0版本，升级超过60项功能，覆盖车机互联、应用商店、NOMI、用车体验等多个模块。NOMI多项能力升级，新增NOMI聆听等待能力、NOMI可见即可说、NOMI备忘功能等，大大提升用户的智能用车体验。
此外，像手机无线充电、全景天窗、后排多媒体控制屏、256色车内氛围灯等提升舒适便利性的配置也都没有缺席。
配备一体式运动座椅，符合人体工程学设计，并加入打孔工艺，提升乘坐舒适性。前排座椅支持16向电动调节，第二代女王副驾支持18向电动调节，前排座椅支持加热、通风、按摩、舒缓等舒适性功能，可通过FOTA持续升级。
后排座椅靠背角度支持8度前后电动调节，确保不同身高体型的乘坐者在不同场景都能获得舒适的乘坐体验，支持后排座椅加热功能，提升冬季乘车的舒适性。
蔚来EC6采用掀背式尾门开启方式，尾门开口较大，对于装载大件物品很有帮助。常规后备厢空间505L，将后排座椅放倒后可以拓展至1402L，可以满足自驾游、搬家、露营等场景的用车需求。
搭载前后双电机+四驱系统，支持9种驾驶模式
动力方面，全新一代蔚来EC6采用前后双电机+四轮驱动系统，其中前电机为同轴感应电驱电机，最大功率为150kW；后电机为永磁同步驱动电机，最大功率为210kW。匹配75kWh电池组，CLTC纯电续航495km；匹配100kWh电池组，CLTC纯电续航630km。提供5种基础驾驶模式（运动+、运动、舒适、节能、个性化）+4种场景模式（拖挂、雪地、沙地、湿地），满足不同路况下的驾驶需求。
作为蔚来ES6的轿跑版本，全新一代蔚来EC6在设计上更显年轻化，溜背造型搭配电动尾翼，既彰显出时尚动感的一面，同时又不失性能感。座舱整体质感有了大幅升级，材质用料更显档次，针对女王副驾、NOMI功能、配置表现等都有提升，更贴合当下消费者的用车需求。搭载前后双电机+四驱系统，并提供9种驾驶模式，能体验到不错的驾驶乐趣。比蔚来ES6贵2万，大家觉得值吗？