与此同时，车辆座椅布局也是考验空间利用和乘坐舒适性的重要因素。锐界L采用2+2+3的座椅布局，可灵活调整为豪华大四座、超级大五座、大六座、大七座等不同的模式，能根据人数进行变动，人多的时候够坐，人少的时候更加舒适、更多空间可载物。而且二排的中央过道可达200mm，比MPV王牌车型GL8还要宽一点。如此布局，第三排的乘客可以轻松进出，第二排乘客也有足够的活动空间，坐得更加舒适。
那我们再来看看汉兰达，汉兰达采用的是2+3+2的座椅布局，二排乘客稍显局促，第三排乘客进出又不易，且三排空间相对来说更小，舒适度也一般，长途出行体验感可能不是太好。
还值得提到的一点是，锐界L充分考虑到用户的乘坐舒适性，对配置进行再升级。前排座椅可进行加热、通风、记忆等功能，主驾可实现10向电动调节；二排双独立座椅，采用近零重力悬浮式头等舱座椅，还带有腿托和无线充电等功能，乘坐舒适性极高，可坐可躺，长途出行也一点不会累，特别是上了年纪的老人长途出行舒适度也能得到保证，不会容易感到疲乏。