很多合资新能源车卖不好也有以上原因。就拿大众ID.家族来说，即便卖一台亏一台，每月销量也只有1、2万辆，还不及头部新势力一款车的销量，跟中国品牌还有相当大的差距。
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灵悉L每月销量也只有1、2万辆
摘要来自：《“灵悉”落地，东风本田为合资新能源开辟全新道路》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“灵悉”落地，东风本田为合资新能源开辟全新道路》的片段：
很多合资新能源车卖不好也有以上原因。就拿大众ID.家族来说，即便卖一台亏一台，每月销量也只有1、2万辆，还不及头部新势力一款车的销量，跟中国品牌还有相当大的差距。