近日，东风本田焕新“Stay Ahead”品牌价值，发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”全新品牌LOGO与形象，与此同时，重磅发布新能源汽车品牌“灵悉”。处于销量低谷的东风本田，正采取一系列措施重振士气，以崭新的电动化品牌形象，向“价值创造型企业”转型的征途中阔步前行。
欲在电动车战场上扭转乾坤
新能源车飞驰，引发国内车市骤变，甚至出现“三、五年河东，三、五年河西”。近几年，转型的自主品牌以及快速成长起来的造车新势力，以迅雷不及掩耳之势蚕食合资车企的地盘，而众多合资品牌由于电动化、智能化的步伐略显缓慢，当前陷入相对被动的局面。
乘联会数据显示，今年8月，国内主流合资品牌零售量约65万辆，同比下降16%。在新能源汽车板块，8月主流自主品牌新能源车零售份额达70%，而合资品牌新能源车份额仅为5.2%。连昔日处于最强阵营的日系车企，在自主品牌新能源车猛烈进攻下也被迫后退。在合资品牌集体进入销量下行通道时，作为日系阵营中重要一员的东风日产也难以独善其身。据东风汽车集团发布的产销快报，今年1~8月，东风本田的累计销量为34.09万辆，同比下降幅度达27.16%。
“电动化、电动化、电动化”，重要的事情说三次，所有车企都明白，如今要在中国车市上占有一席之地，必须在电动车上“加把劲”。面对曾被寄予厚望的纯电车型e:NS1销量持续低迷，东风本田一方面在原先的基础上继续奋斗图强，另一方面在寻找新对策。
△东风本田等合资品牌加快变革的步伐
从燃油车领域迈向电动车领域时，诸多汽车集团或自主品牌在近几年纷纷开创新品牌，广汽的埃安品牌，长安的阿维塔、深蓝，上汽的智己、飞凡，吉利的极氪、银河，长城的欧拉、沙龙，以及东风的岚图等新能源车品牌在市场上越来越活跃，而位居国内汽车销量以及新能源车销量榜首的双料冠军比亚迪，更是在延伸出王朝系列与海洋系列的同时，又新创仰望以及方程豹等品牌，攻打不同的细分市场。