宝马iX3采用的是后置后驱单电机（励磁同步）的配置续航方面

动力方面，宝马iX3采用的是后置后驱单电机（励磁同步）的配置。电机最大功率为210kW，最大扭矩400N·m，虽说比不上现在的新势力，但说句实话，这样的配置也还是足够的。百公里加速时间6.8s，实测起步阶段会有明显的推背感，不过总体动力输出还是属于偏温和的调教。续航方面，iX3全系配备的都是一块由宁德时代提供的80度三元锂电池，CLTC续航里程达到550km，支持快充。