近日，成都一场以“历久智远”为主题的丰田中国电动化智能化试驾体验活动，让汽车媒体人一同感受了丰田在电动化、智能化方面的持续进化。记者在现场充分了解了丰田汽车第五代智能电混双擎技术的进化升级，体验了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联三大智能化配置带来的安心安全与舒适便捷，这些体验感受令人印象深刻，让人不禁感叹历经迭代进化的第五代智能电混双擎车型搭载的智能化配置的丰富多样与稳定可靠。
核心实力
第五代智能电混双擎强势出击
在混动领域，经常听到这么一句话：“世界上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”。作为混动技术的鼻祖，早在1997年，丰田就推出了全球首款量产混合动力车型“PRIUS 普锐斯”，以此为起点历经26年发展，具备非常完善的电动化技术和三电系统优势。
据了解，第五代“智能电混双擎”在三电系统上实行了能化升级，全面提升电驱性能，新一代电机输出功率强，能量损耗低，车辆动力响应更快、加速更强劲。这一点，我们在试驾雷凌智能电混双擎的过程中感受非常深刻，整个驾驶都能感受到其澎湃的动力和良好的操控，选择EV电动模式行驶时，驾驶极度安静舒适，它带来了可以媲美纯电动车的静谧感受。在道路行驶中测试，百公里综合油耗为4.07L，而根据实际的反馈，有些车主的表显油耗甚至低至3.7L，加满43L的油箱，可以跑到1000km左右，平均下来，每公里的出行成本仅为3毛上下，已经非常接近于纯电车型。
总结一句话：丰田智能电混双擎车型的低油耗、强动力、耐用好开可以满足当下消费者的诸多需求，是值得信赖的可靠选择。
好的产品总是在不断进化，丰田第五代智能电混双擎系统真正做到进化后的系统体积更小、重量更轻、效率更高。电池方面，搭配全新开发的锂电池系统，体积缩小34%，重量降低44%，电能输出提升8%，这样小型化、轻量化、精密化也带来了史无前例的电动化高效率。同时，电池单元进行包括穿刺短路、碰撞破坏以及过充电在内的自燃防控测试，确保不会发生自燃起火。
据资料显示，截止目前丰田在全球累计销售超过2300万的电动化车型中，没有出现过一起车辆事故导致的触电（漏电）、电池燃烧或者爆炸的案列，保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。这样傲人的成绩更加坚定了消费者购买丰田混动产品的信心，相比其他竞品，在如此庞大的用户基数下，丰田三电系统更令人安心，让人们见识到丰田技术的可靠性！
舒适便捷
智能座舱为出行带来更优解
当下，越来越多的消费者看中车型的智能座舱功能，更便捷更快响应的车机系统越来越受到消费者的欢迎，而Toyota Space智能座舱正是考虑到消费者需求的多元，进行了的升级和蜕变。在驾驶过程中，明显感受到Toyota Space智能座舱的进化。
我们试驾的是搭载了第五代智能电混双擎系统的卡罗拉，去往目的地时，通过车载微信，只需将导航地图可以投射于全液晶数字仪表，就能用语音方式进行交互，不需要点触操作应用，更加专注地享受试驾旅程，而且它还可以兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大平台，与智能手机无缝互联。另外，只需唤醒一次，我们就可以直接进行最长30秒的多轮对话，系统就可以对我们发出的指令，如开关窗、导航等进行执行，非常方便。
Toyota Connect智能互联的功能配置也很实用，其数字钥匙功能可无需携带实体钥匙，登录专属手机APP即可实现开关门、启动发动机的操作。专属APP还可以即时展示的车辆行驶里程、平均油耗、驾驶时间和行驶轨迹等，并根据驾驶者的驾驶行为和数据,提供更好的驾驶建议，这对新手司机非常友好。
智能安全
不变的品牌主旋律
在整个试驾的感受中，丰田第五代智能电混双擎的T-Pilot智能驾驶辅助系统的稳定发挥让人印象深刻。在驾乘过程中T-Pilot智能驾驶辅助系统更是给足了安全感，超好用、超精准、超人性，在驾驶过程中来的很舒服，有一种“沉浸享受其中”的感觉。可见丰田永远把安全第一考虑的重中之重。
记者在体验PDA预判式主动驾驶辅助系统时发现，这个功能可精准预判前方行人与车辆状态，提前减速或轻微转向避让障碍物，以安全距离通过，解决的痛点就是“当你在人车混行街道行驶时，因道路狭窄经常会有行人或路边车辆侵占行驶道路，这种情况下很容易发生碰撞或剐蹭事故”。另外，PCS预碰撞安全系统也很强大，该系统会灵敏识别车辆周围的静止障碍物或车前出现的行人、车辆等，会立即发出警告并采取制动措施，通过分段制动平稳刹车，规避安全风险的前提下提高车辆制动。
此外，现场体验让人眼前一亮的还有PKSB泊车辅助制动系统，这个功能真是驾驶者福音。大家都知道日常停车虽然速度不快，但是出库入库的交通事故发生率也不少。现场记者体验“入库倒车”场景，车辆后方放置假人，车内将倒车影像遮挡无法观察的情况下进行倒车，系统灵敏识别车辆周围的静止障碍物或车后出现的行人、车辆，发出警告并采取制动措施，稳健刹停车辆，避免碰撞事故。对于刚拿驾照的车主，这个PKSB泊车辅助制动系统贴心的选择。
在道路试驾中，我们也感受到了LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹等系统功能，可以非常灵敏，精准、智能地规避危险，特别是开启DRCC动态雷达巡航系统，同时巡航的速度和间距可在方向盘上的按钮控制，开启之后，处于巡航中的车辆可根据前车速度动态调节跟车距离与车速，这个功能让驾驶者无论高速还是城市拥堵情况都大幅缓解了驾驶者的疲劳感。