尺寸上，旅行者是一台标准的中型SUV，车身长宽高分别为4785x2006x1880mm，轴距为2800mm，车长和轴距比坦克300还要略大一些。
旅行者的内饰设计延续了外观的硬朗风格，但又不乏精致感，大面积的皮质包裹和类麂皮座椅，营造出了不错的高级氛围。在中控饰板上，新车还加入了G318路线图，呼应了它的旅行、越野属性。
旅行者的配置也十分丰富，配备有10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮大屏、8155芯片，以及座椅加热、通风、副驾电动腿托、SONY音响、电吸尾门等豪华舒适配置，可提供智能、舒适的用车体验。
和大部分硬派越野SUV不同的是，旅行者并非非承载式车身，而是采用承载式车身结构设计，不过这并不影响它的越野实力。
首先，旅行者有着十分出众的路面通过性，接近角为28度，离去角为30度，最小离地间隙达到220mm，最大涉水深度可达700mm。
其次在动力方面，旅行者提供1.5T和2.0T两款发动机，传动匹配7DCT变速箱。其中2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，充沛的性能足以应对复杂的越野、穿越路况。
在此基础上，新车搭载了博格华纳第六代XWD全自动智能四驱。它通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作，可实现2驱/4驱切换和差速锁止的全自动快速响应，并智能分配前后轮的动力和扭矩输出。不必繁琐的操作，即可快速实现脱困。
此外，旅行者拥有运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石多种驾驶模式及智能蠕行模式，同时还提供特设X模式可选。后者可智能识别路况，切换至相应模式，越野小白也可轻松应对各种复杂路况。
值得一提的是，旅行者还有着高强度车身，扭转刚性达到了31000N·m/deg，与路虎卫士相当，这对于户外越野穿越的安全性是至关重要的。