揽巡中规中矩，入门虽然是2.0T发动机，但仅有186P马力，有点“小马拉大车”的嫌疑，只有到了高配一直到顶配才有爆发出 220P马力2.0T发动机，且配备了全时四驱，对于这样一辆大块头来说，真正做到了轻松，超车、变道有信心。
相较于揽巡的吃力，途昂X入门版本28.49万起，就和揽巡高配甚至顶配相同，配备了2.0T高功率发动机+全时四驱，爆发出220P马力，日常家用绰绰有余。而如果对动力有特殊需求，途昂X还可提供2.5T V6版本，其拥有299P马力，500N·m的超大扭矩，不仅轻松拖动这大块头，还能让其迅捷如风，配合全时四驱甚至能完成越野、脱困，作为救援车都可行，能力强悍、威武出众，这点让揽巡甚是惭愧。