首先，作为新晋“网红车”，皓瀚DH-i搭载了堪称“地表最强”的4挡DHT，匹配拥有7大混联模式的i-Mode智能能量管理系统，能够根据不同的路况、环境实时调整发动机与电机的工作模式，当你遇上早晚高峰等容易造成高油耗的用车场景，皓瀚DH-i将尽量以电驱模式工作以减少用车成本，加上多档调节的优势使其高速工况也比一般的混动产品要省油。
再配合行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机带来的超高工作效率，使得皓瀚DH-i在NEDC工况下的百公里综合油耗仅为4.2L，假如你的家与公司的距离在20km左右，那么每日往返，开皓瀚DH-i一个月加一次油就已足够。
而比亚迪宋Pro DM-i作为插电式混动产品，更具参考性的其实是其5.3L/100km的亏电油耗，他在NEDC工况下的纯电续航里程分别为71km、110km，在日常上班代步通勤这种用车频率较高的基础上，可能每2～3天就需要规划一次补能，而快充比较伤电池、慢充等待的时间又太长，到后期电池性能衰减可能还需要更加频繁的充电。想要来一次长途旅行，到了高速电量耗尽，插混车的油耗就容易飙升。
因此，对比之下无论是论省心、还是油耗成本，都是皓瀚DH-i更有优势。值得一提的是，皓瀚DH-i售价为9.99万元-13.69万、比亚迪宋Pro DM-i售价为13.58-15.98万，可以说，入手更轻松的皓瀚DH-i就是9万级4挡电混SUV。