5C超充桩设计之初即为了支持800V高压纯电平台的新能源车型使用，后续5C超充桩将面向高压平台且符合条件的纯电动车型开放。当前理想ONE、理想L系列车型在2C快充桩就可以达到最大充电功率。
理想L75C超充桩设计之初即为了支持800V高压纯电平台的新能源
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想超充站积分抵扣充电费用功能正式上线》的片段：
理想L75C超充桩设计之初即为了支持800V高压纯电平台的新能源
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5C超充桩设计之初即为了支持800V高压纯电平台的新能源车型使用，后续5C超充桩将面向高压平台且符合条件的纯电动车型开放。当前理想ONE、理想L系列车型在2C快充桩就可以达到最大充电功率。