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奔腾M9的座椅布局采用2+2+3

奔腾M9的座椅布局采用2+2+3

摘要来自:《坐着舒适,驾驶顺畅,全家出行有面子 驾驶奔腾M9》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坐着舒适,驾驶顺畅,全家出行有面子 驾驶奔腾M9》的片段:

一般情况下,MPV车型的第三排座椅都是象征性的存在,理论意义大于实际。奔腾M9的第三排空间头部空间1008毫米、肩部空间1570毫米、腿部空间940毫米,应对短途旅行绰绰有余。

正常情况下,奔腾M9的后备厢空间是620升,放倒翻转第三排座椅后则扩大至1675升。甚至将第二排和第三排座椅椅背放倒后,形成一个平整的平台,可以作为房车使用。

另外,奔腾M9在前风窗、后风窗等位置全系标配深色私密玻璃,透光率<30%,保证了私享空间。在保证NVH方面,除了一些技术手段外,静音棉和隔音玻璃的使用有效地降低了风噪和车身震动的噪声,保证了车内驾乘人员拥有轻松、安静的环境。还有,包括阅读灯和化妆镜灯在内的18处灯光有助于放松情绪。

奔腾M9的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,匹配爱信8AT变速箱。

由于搭载了轻量化全铝发动机,采用低摩擦等技术使油耗降低3.8%,智能可变机油泵控制使整车油耗降低1.8%。另外,48V轻混系统可以在车辆启动时让发动机在短时间内高速运转,达到提高燃油经济性的作用。所以,对于整备质量2.2吨的车身来说,综合百公里油耗达到8.8L已经是令人满意了。

8AT变速箱与发动机配合的不错,快速将挡可在2秒之内实现5个挡位的降档,从而保证了加速超车的可靠性。

悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,整体调教的应该是以舒适型为主,毕竟本身定位的是MPV车型。博世9.3代ESP车身稳定系统更是上了双保险,保证车辆在各种路况下都具有舒适的驾乘体验。相对于一款MPV而言,驾驶速度应该是排在次位的,舒适感是最重要的。座椅坐垫的填充物加上悬挂、博世车身稳定系统等元素保证车辆在行驶时的舒适性,为车上人员带来家中大沙发的感觉。

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