奔驰E级新能源配备的是以2.0T发动机为核心的插电式混合动力至于

至于动力方面，奔驰E级新能源配备的是以2.0T发动机为核心的插电式混合动力，并匹配9AT变速箱，其系统综合功率为320马力，WLTC纯电续航为101km，可以上绿色牌照，也就意味着，该车在一二线城市里出行，都不受限行限号的限制。不仅如此，该车的零百提速为6.7秒，加速表现不输同级别的奔驰宝马奥迪车型。

综上所述，便能发现奔驰E级新能源各方面的产品力确实很抗打，尤其是内外设计、车内空间，都和燃油版奔驰E级的产品实力相仿，而得到动力的加持，又使得奔驰E级新能源可以上绿牌，整体优势确实更强。