全新奕炫马赫版的底盘调校也是一大Buff

另一方面，全新奕炫马赫版的底盘调校也是一大Buff。虽被冠以“年轻人的第一台运动轿跑”的名号，但它并非一味追求极致的运动，并不是所有的年轻人都喜欢绞牙避震那般硬邦邦的底盘体验。全新奕炫马赫版拥有着CTCC冠军底盘调校，它的前部减震器塔顶设计了原生防倾杆结构，兼顾了轻量化以及底盘的响应性和支撑性，整体性能可提升20%。

简单来说，全新奕炫马赫版的底盘动态更加高级，既能保证良好的滤震性，也能在快速重心转移时撑住车身，带来更强的弯道信心。这种底盘调校功力，在同级紧凑型轿车中，恐怕无出其右了。