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福特锐界L在混动系统方面采用了NCM111配方三元锂电池混动车由

福特锐界L在混动系统方面采用了NCM111配方三元锂电池混动车由

摘要来自:《2.0T混动、机械四驱,锐界L比汉兰达更像全家出游神器》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.0T混动、机械四驱,锐界L比汉兰达更像全家出游神器》的片段:

三元锂电PK镍氢电池,谁更安全

最后我们来说下安全,混动车由于采用了电池,这两年大家对电池安全是非常重视的,作为一台外出神器安全性自然不能忽视。福特锐界L在混动系统方面采用了NCM111配方三元锂电池,相比之下,丰田汉兰达则采用了镍氢电池。福特锐界L的三元锂电池搭配水冷系统,能够提供可靠高效的散热性能,而汉兰达则采用了风冷系统。

水冷系统具有更好的散热效果,可以有效抑制电池温度的上升,从而保证了电池的稳定运行和延长了其使用寿命。而风冷系统相对来说散热效果稍弱。福特锐界L的电池包功率密度高,这意味着它能够提供更大的功率输出,使整个混动系统更加强劲和高效。

另外,福特锐界L的三元锂电池在低温环境下表现出色,具备良好的低温性能。这意味着在寒冷的冬季,锐界L的混动系统仍然能够保持正常运行,不会受到低温的影响。同时,三元锂电池具有更高的安全系数,具备更好的防火和防爆性能,为车辆和乘客的安全提供了更大的保障。

写在最后:

综上所述,福特锐界L在大七座混动SUV领域与丰田汉兰达展开竞争,拥有更高的马力输出、真四驱和更安全的电池包选择。同时值得注意的是,在家用SUV最看重的空间方面,锐界的长宽高为5000*1961*1773mm,轴距则是达到了2950mm,而汉兰达的长宽高为4965*1930*1750mm,轴距则为2850mm,因此在空间上锐界L相比汉兰达更加宽敞,更符合全家出游的需求,因此锐界L在一定程度上超过了汉兰达,两者相比锐界L更符合全家出游神器的的称号。

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