也许只有完成产品线调整才能真正结束，G9的价格下调，G6成为中端跨界SUV性价比标杆，P7的价格也有略微调整；但只有P5的定位继续下探才算真正的完成调整，今天看起来应当是正式完成了，因为2024款的小鹏P5取消了三个版本。
取消的版本包括：
- 460E＋，17.49万
- 550E，18.89万
- 550P，20.29万（激光雷达版）
新款只保留了两个选项，而这两个选项都特别的有看点。
新款1·500Plus版，指导价15.69万。
这个版本的续航里程自然是500公里，而老款15.99万的智行版和17.49万的460E＋版本也只有450-460公里的续航；新款明显是降价提续航，提高了车辆的性价比。而且新款的电动机仍旧是155kW/310N·m，动力没有缩水，百公里加速成绩依旧是7.5秒！虽然车辆仍旧采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，并且是前置前驱，车辆的操控感是比较一般的；但是作为代步车或出租车来使用已经足够了，这个版本更适合作为营运车辆，与秦PLUS EV和AION S的出行版相比有更高的性价比。