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Model X溜背化的车顶处理让尾部整体轮廓方正敦实灯组中间配有

Model X溜背化的车顶处理让尾部整体轮廓方正敦实灯组中间配有

摘要来自:《特斯拉Model X,顶配1020马力,2.6秒可破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉Model X,顶配1020马力,2.6秒可破百》的片段:

外观方面,Model X整体轮廓与Model Y有些相像,均采用了极具科技感的飞船式造型,前脸部分采用了封闭式中网设计,机盖迅速下沉式的走向让车头更为低趴,略带内凹的立体型面让视觉感更显动感,头灯整体拥有楔形轮廓,内部配有U型的日行灯带,前唇顶部配有一块黑色的梯形进气口,两侧则为运动化的导流槽布局,增加了前脸的前卫观感。

Model X通过敦实的车身轮廓构筑出MPV的轮廓感,车顶整体采用了大溜背化的一体结构,熏黑的车窗线呈现前低后高的重心分布,上翘的尾部为车尾增加了一些动感,腰身的线条采用分段式的勾勒组合,锋利的折角筋线将头尾肩部区域彰显得更为立体,配上车门中部上下平行的斜向上线条搭配,让车身整体俯冲姿态更为明显,同时枪灰色的密辐式镂空轮毂造型也更为运动。

Model X溜背化的车顶处理让尾部整体轮廓方正敦实,同时侧面筋线的勾勒也增宽了轮拱的肩部区域,使得车尾也呈现出梨形结构,后备厢顶部配有可升降式的扰流板,尾灯组采用了镊子型的灯腔轮廓,环形灯带轮廓更为凸出,同时略微熏黑的涂装也让点亮效果前卫科幻,灯组中间配有贯穿式的黑色饰条,中间镶有“TESLA”的字母LOGO,后包围下方则较为立体,并采用了黑色组件进行覆盖,平整的底部特征也让风阻表现更优。

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