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现有约200台以雷克萨斯RX450h、丰田Sienna赛那为原型

现有约200台以雷克萨斯RX450h、丰田Sienna赛那为原型

摘要来自:《“中国式”继承与进化 丰田智能化、电动化体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“中国式”继承与进化 丰田智能化、电动化体验》的片段:

早在今年8月1日,丰田在中国最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司。在电动化方面,以多路径解决方案为核心助力实现碳中和,强化全方位电动化车辆(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研发。而在智能化方面,通过活用空间设计以及AI技术,加速设计、研发,努力实现有更好用户体验的智能座舱,以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术。

丰田HEV和T-Pilot技术

“智能电混双擎”是丰田混合动力技术的全新中文命名。第五代智能电混双擎的三电系统智能化进一步升级。通过小型化、轻量化、精密化带来史无前例的高效率电动化。独一无二的行星齿轮技术,充分发挥发动机与电动机各自优势,全面提升电驱性能,实现更迅速的动力响应、更强劲的动力输出、更持续的加速性能。

丰田智能电混双擎,历经26年历史积淀,以完善成熟的电动化技术和卓越优异的驾乘体验,深受用户青睐。如今,丰田智能电混双擎足迹遍布全球90多个国家和地区,获得超过2300万用户的信赖,其中中国市场用户超过240万,节油超过650亿升*,减排CO2超过1.6亿吨*,为节能减排做出巨大贡献。

此外,T-Pilot智能驾驶辅助系统,通过智能化的感知、预判和处理,在多样化的交通场景下智能守护用户日常安全,彰显丰田推动“科技平权”以实现“量产幸福”的切实成果。

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