信息显示,梅赛德斯-奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴油发动机上发现了三个基于软件为基础的“减效装置”。其中两个设备可以根据某些温度参数改变发动机的运行。据了解,在奔驰E级的OM642柴油发动机上,一共有8个相关的“减效装置”,它们可以控制AdBlue雾状尿素水溶液的排放量,这是一种可以与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水,从而降低污染的技术。
小鹏G9梅赛德斯-奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴
摘要来自:《吐槽湃|“新镰刀”来啦》
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信息显示,梅赛德斯-奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴油发动机上发现了三个基于软件为基础的“减效装置”。其中两个设备可以根据某些温度参数改变发动机的运行。据了解,在奔驰E级的OM642柴油发动机上,一共有8个相关的“减效装置”,它们可以控制AdBlue雾状尿素水溶液的排放量,这是一种可以与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水,从而降低污染的技术。