基于全电数字平台EPA1打造的深蓝S7，增程版纯电续航已经达到200KM， 对于大部分上班族来说，一到两周充一次电毫无压力，日常短途行驶使用纯电模式，用车成本也非常低。而需要长途行驶时，深蓝S7的综合续航也能达到1100KM，长途自驾游也无需担心，加油补能的方式也远比充电更便捷，在馈电情况下，该车的油耗仅需4.95L/100km，经济实惠，也摆脱了续航焦虑、充电焦虑、高成本用车（油价高）焦虑，用车生活更为轻松。
在动态表现上，深蓝S7同样可圈可点，深蓝S7增程版搭载的是238马力的电动机，1.5L 95马力的发动机作为增程器使用，零百加速时间仅需7.7秒，驾驶起来能感受到充足的动力输出，不亚于2.0T涡轮增压发动机。 在拥堵路段驾驶时，车辆也能保持非常灵敏轻快的状态，响应及时，不会有顿挫感，而在高速路段，开起来则相当畅快，特别是运动模式下，超车、提速都能让人感觉到信心十足，车身姿态相当稳健。如果想要偷点懒，开启驾驶辅助模式，开起来会更加轻松，也很安全。
通过这次试驾，我体会到了深蓝S7增程版在设计、空间、性能、智能等各方面的优异表现，再加上它长续航、低能耗的特性，它的出现为在电车还是油车间纠结的用户提供了一个非常可贵的选择，解决了用户的续航与充电焦虑，在价格上，深蓝S7增程版顶配也仅需16.99万元，可见这款车的综合价值感非常之高，它能在市场上获得高销量也不足为奇了。