牧马人4xe的越野性能也不错，它拥有36.4°的接近角、31°的离去角、762mm的涉水深度、500mm的单轮高度差等参数。它还具备以下几种特殊模式：
电动模式：在这种模式下，车辆只使用电动机驱动，适合在城市道路上行驶，节省油耗和减少排放。
混合动力模式：在这种模式下，车辆根据实际情况自动切换发动机和电动机的工作状态，平衡动力性能和油耗效率。
电池保持模式：在这种模式下，车辆只使用发动机驱动，并保持电池电量不变，适合在高速公路上行驶或者为后续越野行驶储备电量。
牧马人4xe的智能方面相对较弱，它只配备了一些基本的智能配置，如前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。它不支持OTA在线升级，也没有搭载智能驾驶辅助系统。
从上述对比可以看出，仰望U8和牧马人4xe在动力性能和续航里程方面相当，但在越野功能和智能方面有着明显的差距。仰望U8凭借易四方技术平台和云辇技术平台，在越野场景中展现出更强大的操控性能和安全性能，在智能场景中展现出更先进的智能座舱和智能驾驶辅助系统。牧马人4xe则更多地依赖于传统的越野技术和硬件配置，在新能源时代显得有些落后。因此，仰望U8无疑是一款更具创新性和竞争力的百万级高端新能源越野车。