当然合资品牌们也感觉到了时代的的变化，也在朝着时尚潮流、运动的方向来讨好年轻人。而且凭借着多年累积下的良好口碑和成熟稳定的“三大件”，也赢得的不少的销量。在配置上也拥有了一些电子设备的情况下，质量分依旧表现良好。看来，合资车的底蕴还是深厚，而姜还是老的辣。
写在最后
车圈里有句俗话说的好“高端看技术，低端看良心”，因为十万元以内的轿车往往没有什么利润空间，不如中型车或者SUV来的赚钱。所以要在有限的成本和利润之间找到平衡点是非常看良心的，毕竟薄利多销的道理各家车企不会不明白。但是如果他们在看不见的地方省成本，哪怕一台只省一元钱。在一个月一万销量的情况下一年节约12万成本，三年就是36万。