设计非常前卫,或者说也足够另类,有明显的新能源汽车的特征;所以丰田汽车也许不会停掉凯美瑞的燃油版,因为丰田品牌目前没有一台能热销的新能源汽车。参考8月份的销量数据,优惠幅度相当大的bZ3销量只是5831辆,bZ4X低至798辆,RAV4荣放的插电混动版只卖掉了5辆,卡罗拉的插电混动版和荣放销量相同,其他新能源车没有销量。
现在的丰田汽车销量以仍然依靠燃油车来支撑,其中凯美瑞的销量占比相当高。
所以丰田汽车也许不会停掉凯美瑞的燃油版参考8月份的销量数据
摘要来自:《丰田新一代凯美瑞要停售燃油版,国产凯美瑞有可能跟进吗?》
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设计非常前卫,或者说也足够另类,有明显的新能源汽车的特征;所以丰田汽车也许不会停掉凯美瑞的燃油版,因为丰田品牌目前没有一台能热销的新能源汽车。参考8月份的销量数据,优惠幅度相当大的bZ3销量只是5831辆,bZ4X低至798辆,RAV4荣放的插电混动版只卖掉了5辆,卡罗拉的插电混动版和荣放销量相同,其他新能源车没有销量。
现在的丰田汽车销量以仍然依靠燃油车来支撑,其中凯美瑞的销量占比相当高。