其次，CLTC工况下，除顶配车型的纯电续航里程为501km以外，入门级和中配两款车型的纯电续航里程均为401km，考虑到续航达成率的问题，这样的续航表现怎能让人放心。简直是跟微型车差不多，所以大部分芭蕾猫车主都对它的续航能力不满意。实际行驶过程中更是谈不上什么操控，主打一个舒适基调，遗憾的是隔音效果一般。至于配置表现还不算拉胯，入门级车型搭载的配置也足够日常使用了。
除了颜值高和配置全，我们在芭蕾猫身上似乎找不到其他优势了，可以说它就是彻彻底底为女性消费者打造的一款代步车，除了颜值其他方面都不值一提。看起来是不错，但当你真正驾乘之后就会发现很一般，车辆作为一种代步工具，就是用来开的，并不是用来看的。只有在长时间使用过程中，才会发现有多不方便。所以即便2023款芭蕾猫的售价下降不少，还是很难让消费者回心转意。毕竟核心竞争力并没有得到优化，所以将来芭蕾猫进行更新换代之后，最重要的就是针对续航能力以及空间进行优化，毕竟实用性和颜值同样很重要，否则迟早会被市场淘汰。