钇为3冠军版采用高密度高性能的蜂窝电池技术，电池组容量为51.5kWh，动力部分采用九合一超级电驱技术，使得钇为3在CLTC工况续航里程可达到505公里，标配热泵中央空调，电池组具备低温预热功能，将对冬季低温环境续航能力有所提升。
配置方面小幅调整，将实用性极强的LED自动大灯、自动雨刷、自动空调作为标配内容，将不常用到的外放电功能做为选装配置，内饰新增粉色/黑色双拼色内饰可选，配合多达7种的车身外观颜色，6种内饰颜色，或沉稳大气型、或粉彩可爱型，钇为3冠军版都可以满足个性化选择。
钇为3冠军版配备了12.8英寸中控大屏，采用高通骁龙高性能芯片，车机采用与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS，支持智能语音、在线导航以及丰富的在线娱乐功能，与科大讯飞合作的智能语音支持多语义识别，智能程度及灵敏度方面的优势都是同级合资车型无法比的。
钇为3冠军版车型配置进一步优化，将ESC电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统全面标配，以高可靠的蜂窝电池为出行带来更高的安全性，车内部还有越级的后排空间，座椅采用人体工学皮质座椅、无感启停功能、后排空调出风口、车载小冰箱等贴心实用功能，成为10万内最值得入手的新能源车型。
结语：
江淮钇为品牌自从推出以来，首款新车钇为3就备受关注，漂亮的外观设计功不可没，冠军版推出并不能算是卷入这一轮车企价格战，更像是补齐了大家对于长续航和更智能的纯电小车的偏爱，功能方面有所取舍而已。
不过十万以内的价格标准来看，钇为3冠军版配置够全，同价位里续航也够长，看起来确实很超值，在新车型上市期间下定，还可以得到外放电功能选装包，以及整车终身质保、2000元外观颜色选装基金和原厂精品包，值得推荐！