在静态车内振动测试中，怠速状态下，飞凡R7表现尤为突出，全车所有测试点的振动数值均为0，其余三款车仅方向盘的振动数值为0。负载状态下，飞凡R7同样表现出色，振动数值增长幅度不大，且明显低于其余三款车。值得一提的是，智己LS7虽然在两种状态下振动数值没有任何变化，但由于前后排座椅初始振动数值较高，对最终测试结果造成了一定影响。
6、天窗
在针对天窗的测试中，阿维塔11、飞凡R7和智己LS7三款车均配备了不可开启的天窗，其中阿维塔11采用分段式设计，而飞凡R7和智己LS7则配备的是全景天幕。蔚来ES7配备了可开启全景天窗。具体尺寸来看，阿维塔11在天窗总长度和总宽度方面占据明显优势，采光面积较大。相对而言，智己LS7天窗长度较短，后排乘客采光效果会受到影响。
7、操控系统
在操控系统方面，飞凡R7方向盘尺寸适中，兼顾操控稳定性和灵活性。而阿维塔11和智己LS7方向盘直径偏小，并且智己LS7还采用了半辐式设计，虽然灵活性不错但稳定性稍差。蔚来ES7方向盘直径偏大，虽然手感扎实但灵活性稍差。调节方面，由于飞凡R7的方向盘采用手动调节，因此整体调节幅度不大。而阿维塔11、智己LS7和蔚来ES7的方向盘采用电动调节，其中阿维塔11上下可调节角度数值遥遥领先于测试过的同级别车型，智己LS7则在前后调节距离方面表现出色。
在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，飞凡R7在油门踏板宽度测试中成绩突出，不过油门与刹车踏板阶差达到了50mm，在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏可能会产生疲劳感。智己LS7油门与刹车踏板阶差适中，同时制动踏板宽度也较为合理。蔚来ES7则在制动踏板宽度方面表现抢眼。相比之下，阿维塔11整体表现中规中矩。
歇脚踏板方面，阿维塔11、飞凡R7和蔚来ES7均采用橡胶材质打造，智己LS7采用绒布材质。具体尺寸来看，阿维塔11在长度方面占优，不过宽度较窄。智己LS7虽然宽度不错，但长度较短。综合来看，还是飞凡R7的长度和宽度更加合理，实用性更强。
8、座椅
在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，阿维塔11的主驾驶座椅行程调节范围较大，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，飞凡R7整体表现更好，前后排座椅座垫长度均达到同级别领先水平。相比之下，阿维塔11后排座椅座垫长度明显偏短，对于腿部承托面积不足。
后排座椅靠背角度方面，智己LS7后排座椅靠背角度支持电动调节，可以提供舒适的乘坐体验，飞凡R7后排座椅靠背虽然无法调节，但由于角度处于合理范围，长时间乘坐也不易产生疲劳感。
后排地板凸起高度和宽度方面，阿维塔11、智己LS7和蔚来ES7后排地板均采用纯平设计，乘坐舒适性出色。飞凡R7后排地板凸起高度适中且宽度合理，同样可以保证后排乘客的舒适性。
9、后备厢
后备厢方面，从实测数据来看，蔚来ES7处于全面领先地位，空间实用性出色。飞凡R7在最小宽度方面与智己LS7打成平手，并且其余各项测试成绩也与智己LS7差距不大。相对而言，阿维塔11整体表现中规中矩，不过满足日常使用也没有任何问题。
10、驻车雷达
在雷达感应测试中，根据已有测试数据来看，飞凡R7和智己LS7倒车雷达探测能力较强，最远探测距离均达到1.5m，雷达功率表现不错。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，阿维塔11、飞凡R7和智己LS7三款车的倒车雷达持续蜂鸣提示距离均与测试经验值完全吻合，而蔚来ES7的倒车雷达持续蜂鸣提示距离与测试经验值差距稍大，设定较为激进。
前雷达方面，智己LS7探测能力更强，飞凡R7次之，而阿维塔11和蔚来ES7雷达功率稍弱。持续蜂鸣阶段提示距离方面，智己LS7与测试经验值完全吻合，其余三款车或多或少与测试经验值存在差距。
11、灯光视野
在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，阿维塔11、飞凡R7和智己LS7三款车前方视野均优于同级别平均水平，并且智己LS7最近距离仅为1.35m，前方视野盲区较小。而蔚来ES7前方视野测试成绩稍逊色于同级别车型。后方视野盲区方面，飞凡R7成绩突出，而智己LS7和蔚来ES7未达到同级别平均水平。
在外后视镜视野范围测试中，蔚来ES7两侧外后视镜测试成绩突出，视野范围较大。智己LS7右侧外后视镜测试成绩达到同级别平均水平，但左侧略低于平均水平。阿维塔11和飞凡R7两侧外后视镜测试成绩均未达到同级别平均水平，存在优化空间。
总结：
通过以上各项对比不难发现，本次选取的四款新势力品牌中大型SUV在商品性方面均交出了令人满意的答卷。蔚来ES7不仅后备厢尺寸占优，两侧外后视镜视野范围也达到同级别领先水平。智己LS7在外部工艺以及驻车雷达等多项测试中表现出色。飞凡R7在座椅舒适性、人机工程学设计等方面表现抢眼。阿维塔11整体表现中规中矩，并且在天窗采光面积方面还取得了不错的成绩。综合来看，四款车在商品性方面均没有明显短板，消费者可放心购买。