为进一步满足年轻人的驾驭乐趣，睿蓝7不仅将One-box线控制动系统、五连杆独立悬架等豪车级配置融入其中，还创新推出无级DIY后驱，能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用户提供个性化调节，打造出专属于自己的驾驶模式，这意味着，拥有一辆睿蓝7就可以拥有多种不同的驾乘体验。
此外，睿蓝7拥有仅5.4m的最小转弯半径，狭窄路面也可以一把掉头。制动方面，伯特利One-BOX数字线控制动系统，带来35.6m百公里制动表现，远低于同级的39m，让制动更快速、更精准、更舒适。针对目前普遍存在的“坐电动车晕车”的问题，睿蓝7还提供了防晕车系统，结合可无级调节的制动模式和极致的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。