然而，目前市面上混动技术种类繁多，混动车型更是眼花缭乱，究竟哪一种混合动力才是最适合的呢？
插电式混动和增程式混动，谁走得更远？
而作为插混、增程流派的当家车型，长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版均以出色的销量、过硬的品质、良好的口碑吸引着大量用户的关注。今天我们就围绕长安欧尚Z6智电iDD 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版（经销商报价：14.58万）和零跑C11 2023款 增程 180 舒享版（经销商报价：14.98万元）这两款车型，从动力、智能等方面展开对比，来看看到底谁更适合人们的出行生活？
综合续航PK，谁的诗和远方更壮阔？
作为典型的插混SUV，长安欧尚Z6智电iDD全系由蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机+电机组成的动力系统，其中发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为260牛·米，电机最大功率为110千瓦，最大扭矩为330牛·米，实测最高车速240km/h，百公里加速仅需7.4秒。
在人们最关注的续航层面，长安欧尚Z6智电iDD搭载28.4kW·h大容量电池组，可实现130公里的纯电续航里程（WLTC），曾经实测纯电续航达174公里。按照日常上下班通勤往返25公里计算，只需5天充一次电，极大地打消了电车的补能焦虑。在满油满电状态下，它的综合续航里程可以达到1200公里，从北京到上海都不在话下。而得益于动力系统的优势，长安欧尚Z6智电iDD的WLTC百公里综合油耗低至0.9L，显著领先于同级混动SUV。
而当前比较火热的增程SUV零跑C11，搭载了1.2T增程器和电动机，其中增程器最大功率96千瓦，电机最大功率为200千瓦，最大扭矩为360牛·米，最高车速170km/h，比长安欧尚Z6智电iDD的最高车速低30km/h。官方零百加速时间为9秒，比长安欧尚Z6智电iDD慢了1.6秒。
续航上，它的电池包容量为30.1kW·h，WLTC纯电模式续航为125公里，相比于长安欧尚Z6智电iDD，零跑C11虽然电池容量更大，但在更严格的WLTC工况标准下，其纯电续航却要更低一些。此外，零跑C11满油满电综合续航里程为900公里，比长安欧尚Z6智电iDD少了300公里。WLTC百公里综合油耗为1.14L，和长安欧尚Z6智电iDD的0.9L相比，整体油耗更高。
综合对比下来，虽然零跑C11增程版能够为用户提供更平顺、静谧的纯电驱动驾乘体验，但在用户关心的性能、能耗与用车成本方面，显然长安欧尚Z6智电iDD更出色。
传统车企VS新势力：智能体验谁更胜一筹？
随着汽车行业的发展日新月异，智能化已经成为汽车领域的一项重要趋势，年轻人买车不再仅仅满足于动力，车辆的智能化、科技化也正在左右着他们的购买决策。而长安欧尚Z6智电iDD所搭载的OnStyle5.1智慧快乐座舱有着不输其他新势力车型的智能化表现，带来了有温度的科幻座驾。