据相关研究报告显示，预计到2025年，我国智能网联汽车产业规模将突破5000亿元，具备L2及以上自动驾驶能力的车型销量将突破千万级，渗透率将跃升至42.9%。
面对这一“蓝海”，不少品牌都推出了自己的智能化、数字化解决方案，作为中国汽车品牌第一阵营的长安汽车，自然也不例外。
9月12日，长安汽车全新数智新汽车长安启源A07正式亮相，并开启预订。新车共有5款配置，包括三款增程版车型和两款纯电车型，预售价格区间为15.8万元-18万元。
作为长安启源系列的首款车型，长安汽车对长安启源A07的描述是：“这是靠‘软件’打造的一款车型，其主要特点就是‘智能化’，尤其在‘智慧服务’、‘人车交互’等方面，能给用户带来多种丰富场景的用车体验。”
而在笔者看来，作为一款高级数智新汽车，长安启源A07将凭借13项同级独有、23项同级领先、33项全系标配打造的数智座舱，成为18万级高级数智新汽车的新选择。
科技，带来更好的享受
人类的发展史就是科技创新史。从掌握火种，到发明轮子，再到如今高科技的智能设备，科技的发展一直在推动人类的进步和改变我们的生活。
这一点，在汽车领域体现的更为明显。尤其是在当下的智能网联时代，汽车早已不再是单纯的代步工具，而是人们生活的第三空间。此背景下，用户对车辆的智能配置和舒适性也有更高的要求。
值得一提的是，这恰恰是长安启源A07的强项。因为，长安启源A07搭载了领先同级的数智座舱。
何为数智座舱？长安汽车给出的答案是：有情感、有温度且智能。
更具体地看，长安启源A07配备了一块15.4英寸的2.5K超高清悬浮大屏，屏幕拥有85%的NTSC高色域以及1000nit亮度，显示效果十分细腻。同时，该车还搭载了长距全信息AR-HUD，能够做到50英寸超大显示效果。
软件层面，长安启源A07全系标配8155主流高端芯片，OTA速度提升50%，滑动流畅丝滑，反应速度在车机系统中处于第一梯队。
内置应用方面，拥有包括540度全景影像、行车记录仪、腾讯视频等。而且，新车还配备了一些创新功能，比如个性化声效，其与整车16个扬声器结合，可以提供HIFI原声、澎湃音效、沉浸式环绕等6大音效模式。
在智能语音交互方面，只要说“小安你好”就可以唤醒AI管家，可以实现多场景需求的交互，并支持无唤醒词的语音输入。该功能还支持可见即可控，即在中控屏内看到的所有功能，无论是一级菜单、二级菜单还是三级菜单，都可以通过语音来进行控制，这之中包括开闭尾门、升降车窗等，真正实现了“只动嘴不动手”。
除此之外，主驾还有无需说出激活语，就可以指挥车辆执行命令的“特权”。这项设计的逻辑是，方向盘前方的摄像头识别到主驾驶的“唇动”，就能判断将要发出指令。
当然，笔者认为科技所来到的享受，不能只局限于操作的便利性，更要有乘坐的舒适度。这一点，长安启源A07表现的同样优秀。
如底盘方面，长安启源A07拥有豪华行政级轿车底盘舒适调校，驾乘安定平稳。座椅方面，长安启源A07座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，在提升视觉效果的同时，在支撑性、透气性和品质感上有很大提升。
同时，该车座椅具备的电动调节、通风、加热、按摩、记忆等功能，也为驾乘舒适度加分不少。
而在NVH方面，即便是采用了无边框车门设计，但隔音效果依旧突出，纯电版车型的路噪和风噪控制的都很好，增程版车型发动机启动时，也几乎察觉不到噪音。
数智，贯穿出行全场景
“以新能源汽车为基础的智能网联汽车，已成为汽车产业创新发展的重要方向，智能化、网联化技术加快演进，产业布局加速。”此前，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。
在他看来，伴随越来越多智能网联汽车产业链相关的企业加入，以自动驾驶为代表的汽车“智能化”角逐已经拉开帷幕。