森林人偏平行四边形的灯组辨识度极高且科技感不俗；荣放的灯组则采用了狭长扁平化的设计，也有不错的冲击感。功能上，两车均全系标配LED自适应远近光灯。两台车不约而同地用上了圆形雾灯，在复古的同时也给车辆平添了不少硬核气息。

森林人的侧身轮廓更加符合人们对“经典汽车”的审美，像后尾门的倾角、行李架的设定以及磨砂的轮拱都恰到好处，都遵循了“实用为主”的原则。荣放的侧身轮廓和线条趋于硬朗，不少细节处都属于“直来直去”的设计，显得有些用力过度。

森林人采用的是17英寸的亮银色六瓣式树权的构型，而荣放则是19英寸的黑色五辐式轮毂。对比来看，森林人的轮毂设计感较强，视觉张力也更强。

车尾部分，森林人给人的感觉就是车尾较高，整体设计有规律性，俨然一副“有容乃大”的越野悍将的模样。荣放的尾部设计锋利，采用大面积的黑色饰板覆盖，越野气质也不差。

森林人尾灯为斯巴鲁品牌独特且经典的“C”字型设计，让简洁的尾部多了几分个性；而荣放的车尾灯组延续了车头扁平化的设计风格。

内饰对比：森林人以“实用”为主，荣放向“简约”倒戈。

森林人的座舱遵循好用、便利的设计思路，整体采用阶梯式设计布局，而且偏低的窗檐配合不太倾斜的A柱，创造出了极佳的视野；荣放的设计可谓跟上了潮流，层次感比较突出。

森林人毕竟为纯进口车型，除了材质搭配丰富外，每一处细节都有良好的质感，大面积的软包使得触感十分舒适。荣放也使用了不少软性材质包裹，不过整体的观感偏粗犷了一些。两车都采用了经典的三辐式方向盘，不过森林人的方向盘直径目测要略小于荣放，且森林人的方向盘握感更粗，标配真皮材质的手感也更好。荣放仅有高配车型才提供真皮方向盘。

森林人搭载内嵌式的8英寸中控屏，而荣放采用了10.25英寸的中控屏，尺寸上后者更胜一筹。

车机系统方面，森林人提供了不少实用的功能，经过本土化升级后很符合国内用户的使用需求，同时还支持苹果Carplay、百度Carlife手机互联，荣放的车机功能则是实用为主，基础的导航、听音乐也可以完成。

关于挡位机构的设计，森林人和荣放依旧坚持着机械挡位的路线，这一点来看两者都对硬派城市型SUV有着相同的见解。

森林人全系标配了尺寸可观的天窗，且全系支持电动开启。而荣放只有中高配车型才提供天窗选项。

安全配置方面，森林人有EyeSight视驭驾驶辅助系统，这套系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。荣放有TSS智行安全系统，但功能并不完善。

乘坐舒适性&空间对比。

森林人的座椅在肩托、腰托等方面都有着更加诚意且厚实的用料。另外，森林人的座椅还穿插了清晰可见的缝线，高级感不言而喻，而荣放的座椅稍显朴素。

森林人的前排座椅支持多向电动调节、座垫倾角调节、加热功能，主驾还配备座椅记忆。荣放的座椅功能也不差（低配为手动调节），不过比森林人少了座椅记忆功能。