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威然车身更显修长飘逸

威然车身更显修长飘逸

摘要来自:《MPV不再是商务车的代名词家庭用车 大众威然和赛那怎么选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV不再是商务车的代名词家庭用车 大众威然和赛那怎么选》的片段:

单就安全性而言,威然的整体表现也要好于赛那。首先,威然秉承了德系品质工艺,采用整体冲压成形工艺,使车身焊点更少,车体框架更加结实也更安全。此外,威然全车激光焊接总长达到6540mm,高强度以上钢材占比达到77%,1000MPA强度的热成型钢材占到24%,在发生碰撞时能将挤压程度降到最低,以确保车内乘员的安全性。此外,良好的刚性也能让威然在行驶中具有稳健的行驶姿态。当然,威然在零部件方面也下足了功夫,将公差控制在0.2mm以下。

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图:上汽大众威然

威然白车身经过预处理电泳、PVC密封、面漆、整理包胶、空腔注蜡等步骤,采用Ro-dip技术完成电泳工艺,让整车防腐质量达到了12年的标准。消费者完全可以理解为威然的制作工艺完全是按照德国标准,精密的组装才能让车辆拥有更高的品控表现。

另外,威然还拥有同级唯一达到2.9米的侧气帘,全车配备9个安全气囊,二三排均有儿童座椅安全卡扣,给家人全方位的保护。

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图:上汽大众威然

被动安全之外,威然的主动安全也相当周全。全车20个感知硬件意味着更高等级的智能驾驶辅助能力规避更多的道路风险。大众IQ.Drive驾驶辅助系统让威然拥有车道居中保持、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、主动刹车、全速域自适应巡航、360°全景影像等众多L2级智能驾驶功能,能够有效预警并规避视觉盲区,对女性驾驶者更加友好。如果只看赛那的被动安全水准,其实和威然差不多,但威然却通过2.9米的侧气帘给乘坐者多了几分安全保障。

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图:上汽大众威然

赛那在主动安全方面配备Toyota Safety Sense驾驶辅助系统,拥有18个外部感知硬件,3个毫米波雷达和7个摄像头以及8个超声波雷达。在主动安全方面表现出与威然不同取向的安全防护,例如赛那可以侦测倒车时的周围环境,利用倒车车侧预警规避盲区。同时,它又不具备威然的疲劳驾驶提醒,以及自动泊车入位这项功能,从倒车泊车的便利程度来说,威然显然要好一些。

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图:广汽丰田赛那

通过以上的深入了解,你会发现威然不仅是一辆移动的安全堡垒,同时也是一款可以给人带来驾驶欲望的MPV。除此以外,很多人在乘坐MPV时都会产生出眩晕感,而威然的工程师们却在此处痛点上下足了功夫,通过前悬结构中加入防侧倾杆、底盘中段采用加强筋以及高强度车身等消费者看不见的地方用“猛料”,让车辆在行驶时不会出现侧倾等情况,从而有效地减少乘员的眩晕感。赛那由于是混动产品,悬架系统以及制动系统顾及到能量回收的需要,会比威然显得软一些。

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图:上汽大众威然

另外,车内的静谧性也是不可忽视的一项,很多消费者都会忽略掉,但是威然却没有。全车采用的都是4.96mm APVB声学夹层玻璃,静音设计超60处,覆盖了发动机舱、地板、底盘等容易产生噪音的地方。这样设计的好处在于,高速行驶时威然能够隔绝外部噪音,有效减少路噪、胎噪、风噪。同时,也让车内拥有优异的静谧性和良好的沟通环境。

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图:上汽大众威然

如果,你想在车里放松一下,威然的静谧性效果可以让你感受到“音乐厅”级别的声音环境,当你开启哈曼卡顿皇家殿堂级音响系统,氛围灯的呼应效果,瞬间让你的身体得到了全身心的放松与舒适。赛那在前部使用了夹层玻璃,并非全车标配。当然,赛那配备的12扬声器JBL音响系统也能为你提供比较出色的音视听体验,来弱化静谧性上的差异。

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图:广汽丰田赛那

总的来说,威然和赛那的差异化,很大程度上决定二者针对家用出行场景的舒适性是否满足了多数人的真实诉求。威然的综合表现很好地还原家庭场景下的全部真实诉求。威然在不侵占后备厢的前提下,优化了第三排的空间,让全家出行时尽可能的多携带一些物品,甚至是大件物品。特别是第三排不仅可以坐下身材高大的乘客,同时还能确保第二排乘客享受到VIP级别的乘坐感受,比如座椅配备的3种模式气动按摩,让二排乘客可随时随地缓解疲劳。

精于外智于内 威然的内外兼修更有料

毫无疑问,威然的内在特质是当前家庭用户最好的出行解决方案,然而合格的家用MPV势必要内外兼修。所以,我们还要从外观差异去评价谁才是真正的内外兼修。鲜明的家族设计特征,在MPV品类上有着更强烈的表达,为用户呈现了风格迥异的设计取向。

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图:上汽大众威然

威然的车头区域采用多横幅镀铬装饰点缀中网和前包围,整体风格算是老少咸宜。赛那车头区域有着鲜明的体力线条和黑化元素,整体设计不像威然主打柔和精致,反而强调了个性张扬的一面。

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图:广汽丰田赛那

灯光系统上的差异更能说明两款车的质价比高低。两款车都匹配了矩阵式大灯,可以自由调节控制每颗LED灯珠进行照明,每颗灯珠都能关闭或开启。威然的灯光系统的丰富性比赛那高一些,具体表现在独有转向辅助灯、AFS大灯随动转向和前大灯雨雾模式三个功能上。

因而威然可以更好地为家庭出行提供更安全的照明能力,家人下车后延时关闭功能更是极为便利地照亮前方道路。

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图:上汽大众威然

而赛那的矩阵式大灯所提供的自适应远近光切换、自动大灯开启、高度调节也是威然所具备的,唯一独有的功能是前雾灯。

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图:广汽丰田赛那

得益于尺寸上的优势,威然车身更显修长飘逸,多重线条和下压式车顶交织在一起,让威然更具运动感。赛那的车身稍显方正,有着MPV传统的粗犷一面,后轮眉区域使用线条突出力量感。受到车身高度限制,赛那的侧滑门开启角度不如威然出色,便利性还是威然好一些。

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