全新EC6提供75千瓦时电池包和100千瓦时电池包两种电池容量，前者起售价为35.8万元，后者为41.6万元。如果采用BaaS电池租用方案，全新EC6的起售价将下探到28.8万元（75千瓦时电池月租费980元起，100千瓦时电池月租费1680元起）。
全新EC6的车身尺寸有所升级，尤其将宽度提高到1995毫米，高度降低到了1679毫米，带来更加运动的车身造型，且将车身的风阻系数降低到了0.24，利于提升运动视觉效果与续航能力。同时，轴距提升到2915毫米，以提升车内乘坐空间。
车头造型设计源自于蔚来最新的“Design for AD”家族设计语言，与全新ES6、ES8同款，且使用了分体式结构的日间行车灯，保险杠两侧的远近光灯与侧通风孔结合到了一起，将功能性进一步提升。车尾带有两段式调节电动尾翼，在23°减阻挡状态下（车速高于80公里/小时）帮助车身实现最低风阻系数，在31.5°极速挡状态下（车速超过170公里/小时），提供额外下压力，提升稳定性。
全新EC6的内饰沿袭了蔚来目前强调的简约豪华风格，并引入了更多环保材料，带来更精致与富有层次感的车内空间氛围。包括由100% PET塑料瓶回收制成纱线而制作的扬声器面罩、可再生藤木制作的中控装饰板、生物基合成皮制作的座椅等。全车对59处进行了隔音优化，带来更好的NVH表现。
座椅是全新EC6的一个亮点，在全车座椅均提供加热、通风和按摩功能的基础上，女王副驾可提供18向调节，可实现最大172°的靠背倾角，以及提供一键舒享和一键舒躺模式。同时后排座椅也提供前后8°的电动调节，所有座椅的按摩力度增加到85毫米行程。
在动力性能与续航方面，全新EC6标配前后双电机，组成智能四驱系统，综合输出功率达到490马力，总输出扭矩为700牛·米，可实现最快4.23秒的百公里加速成绩。搭载75千瓦时/100千瓦时电池所对应的CLTC工况续航里程分别为495公里和630公里。