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得益于24款威然对第三排座椅纵向空间增加的80mm

得益于24款威然对第三排座椅纵向空间增加的80mm

摘要来自:《德系MPV驾乘旗舰,24款威然再获市场认可,赛那败了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系MPV驾乘旗舰,24款威然再获市场认可,赛那败了?》的片段:

在近段时间,上汽大众威然迎来了24款改款,并邀请到著名影帝秦昊作为品牌大使,在保持此前价格的同时,对车型进行了大幅升级。虽然与别克GL8同为中大型MPV,但GL8更倾向于商务,很明显,两车不能作为直接竞品,而是将24款威然的竞品锁定为丰田赛那。那么它的空间到底多大?好不好开?是否适合家用?与赛那谁的产品力更强?接下来我们一文便知。

内部空间宽敞,第三排是亮点

当你站在24款威然旁边你就会发现,24款威然的尺寸很大,近五米四的车长,近两米的车宽,但并没有庞然大物的感觉,和丰田典型的MPV埃尔法风格大相径庭,圆润的车头和自然的车身线条,让24款威然在观感上就有一种舒适和稳重的味道。不过24款威然的内部空间以及舒适度才是要体验的重点,进入第二排空间确实宽敞,二排座椅采用了根据人体工程学的设计的行政级礼宾座椅,保持了舒适的乘坐感。

得益于24款威然对第三排座椅纵向空间增加的80mm,即使是把第二排调整为正常的坐姿位置,第三排的空间优势也尤为明显。毫不夸张地说,24款威然的第三排要比大多数MPV的第二排空间还充裕,确实是大尺寸的优势,也是我见过同级MPV中第三排腿部空间最好的。

在下意识与赛那对比当中,能够明显的感受到两车的第二排舒适度是差不多的,但将视角转移到赛那第三排当中,也能看出两车之间的差距是有多么清晰。赛那的第三排似乎就是为孩子准备的,因为从视觉上就能感受到空间小,所以我并没有坐到过赛那的后排,与24款威然的第三排相比,简直就是小巫见大巫。

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