当然好的体验也离不开车主的精心养护，车主特地跟我说他保养只使用金美孚，汽油只加98号。不过随着车龄的增加，它的避震器效果有了一些退化，正好我这次要把它的避震器升级一下，达到“以改带修”的目的。
考虑到性价比，所以这次我给他挑选了ST品牌的避震器，ST避震你可以把它理解成KW的青春版，由KW制造，两者采用相同的设计、生产、测试以及售后。仅在一些避震器桶身材质、底座以及阀门上略有差异。当然一款好的避震也离不开好的安装，在保证好的施工品质下，这台R56也迎来的蜕变。
如何感受提升？很显然去山路就是最好的场景。在换完避震器后，这台R56在加速刹车都更加的直接；避震器的阻尼有小幅度增加，也能够感受到避震器阻尼的线性感；车的重心也更低了，整个车的动态都变快了。很显然，我与R56在山路中度过了美好的一天。