车内三块屏幕赛那都没有缺席,属于目前MPV车型非常主流的设计语言,科技感方面的表现并不逊色于同级别的产品。中控屏和仪表盘的显示效果都比较细腻,给人的感觉并不廉价;而且整体UI布局也比较简洁,上手没有难度。
12.3英寸的中控屏搭载了Toyota Connect智能互联系统,除了常规的车联网、在线导航、第三方影音App之外,还支持人脸识别登录,保存个性化的配置;同时车机系统可实现支付宝免密支付,不用手机也能完成付款工作。
而且,赛那的中控屏是目前手机互联支持最广泛的车型之一,包含有苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar,不管是你用的是什么智能手机,都可以和赛那的中控屏实现互联互通。
用户喜闻乐见的手机App远程控制功能也没有缺席,搭载的是丰云悦享·丰田智行互联系统,可实现智能寻车助手、APP车况查询/远程控制、远程故障诊断、云端语音识别、悦享停车/悦享加油等。
其中App远程控制能实现车门解锁以及空调开关,不在家的时候,可以通过远程解锁车辆将快递放入车内;炎热的夏季/寒冷的冬季,也可以提前开启车内空调,让车主上车时就能体验到舒适的温度。
对于后排乘客,丰田赛那照顾的同样比较到位,搭载了11.6英寸后排影音娱乐系统,这是同级别独有的配置,后排乘客可以使用这块屏幕查看行程信息,或者听音乐、看电影,让旅途不再无聊。
在12扬声器JBL高级环绕音响系统的加持下,车内乘客不管是听歌还是看电影都能带来“身临其境”的感觉,这同样也是同级别不多见的配置。
在辅助驾驶功能方面,赛那同样也有相对出色的表现,全系标配了Toyata Safety Sense辅助驾驶系统,包含有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等等。
要知道,MPV一般来讲都是长途出行工况使用比较多的车型之一,L2级别辅助驾驶功能的加入能够大幅缓解驾驶员的疲劳感,在安全性方面也会有更深层次的保证。
被动安全性配置方面,前排双气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊都是全系标配,即便是最低配车型在被动安全方面也不打折扣,属于非常厚道的表现,发生交通事故的时候能够最大程度保证车内乘客的人身安全。
丰田赛那的车身尺寸达到了5165/1995/1765(1785)mm,轴距为3060mm,定位是中大型MPV。
得益于在同级别相对出色的尺寸,赛那在空间方面也有出色的表现,车内空间是能够满足七位成年乘客乘坐需求的;而且后备厢内还设计有尺寸比较大的凹槽,拓展了载物能力。