正如上文提及的，探岳GTE的指导价格锁定在了24.98-25.98万元，而这在很多人看来并不具备明显的竞争优势，因为即便是更高一级别的汽油版中大型SUV，都已然下探到了这一价格区间。但通过在这一细分领域的横向与纵向对比可以证明，探岳GTE的最终定价是相当厚道的。
在市场中位数不多的几台插电混动车型中，包括比亚迪唐DM、WEY P8以及领克01 PHEV的补贴后售价集中在22万元区间，而更高级别的豪华品牌SUV——宝马X1新能源补贴后的售价已经达到了39.98万元。
参照卡探岳GTE的品牌价值与车系的市场认可程度，不足25万元的起售价格完全处在合理的区间。除此之外，作为标准新能源车型的探岳GTE还可以免除购置税以及每年的车船使用税，相当于在补贴后售价的基础上继续减除了接近2万元的购车成本。
如此计算下来，新车仅仅比家族中的汽油版车型贵出了2-4万元。再考虑到部分地区高达近10万元的指标竞拍费用，对于部分消费者而言，探岳GTE无疑将成为比汽油车更具“性价比”的选择。