因此,从动力参数上看,这款车全系均以插电混动架构为主,高功率电机总输出功率150千瓦,零百加速成绩7.3秒,同时由于采用了单档布局,因此起步时的反应更加丝滑,几乎实现了零顿挫。而在驾驶工况的选择方面,QX PHEV则提供了纯电、低速串联、超车并联、高速直驱等四种模式,并会根据驾驶员的需求自动切换。
另外,江淮QX PHEV搭载了一块容量为21.68千瓦时的高容量电池包,纯电综合续航里程为120KM,基本能够满足日常城区状态下的通勤需要。并且在高功率电机的辅助下,这款车的综合续航里程达到了1300KM,而油耗则进一步降至1.33升/百公里,在馈电状态下的油耗也仅为5.37升/公里,完美实现了经济性与动力性的“双赢”局面。