亚洲狮的外形介于大号卡罗拉和小号凯美瑞之间，轴距相比卡罗拉增加了50mm，这对于一台家用轿车来讲是非常重要的，因为家用轿车对于后排空间的要求会比较高，而轴距加长了之后的亚洲狮后排空间相比卡罗拉更加充裕，对于家用来讲是更合适的。
在安全性方面，亚洲狮全系标配了6个气囊，而且还有L2级别的Toyota Safety Sense辅助驾驶功能，不管是在合资还是中国品牌的紧凑型轿车中，这几乎都是独一份，尤其是标配了L2级别的辅助驾驶功能堪称厚道。
但问题在于，亚洲狮的定价偏高，2021年上市之初的起售价为14.28万元，顶配车型更是高达17.98万元。
这就导致亚洲狮的定位有点不上不下的感觉，买低配车型的话，除了安全性配置之外，其余配置毫无亮点，而且低配亚洲狮的价格能买高配卡罗拉了，亚洲狮的后排空间固然有优势，但卡罗拉的后排也不是不够用，所以大部分潜在消费者都选择了卡罗拉。