动力方面，MG7搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，后者最大功率192千瓦，最大扭矩405牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
长安UNI-V
新车整体依旧采用家族式设计语言，无边框的中网设计别具一格，并与前大灯组相连接，整体感强烈。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705、1838、1430毫米，轴距为2750毫米，不仅外观运动，且空间亦能满足消费者。此外，该车同样配备了电动尾翼。
进入到车内，新车全系标配一体式运动座椅，看着就非常运动，在座椅、门板等多处细节还拥有橙色的装饰，而翻毛皮材质和高亮黑色材质的使用，则为整个内饰增添了一些质感。
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率为138千瓦，匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为171千瓦，匹配的是8速手自一体变速箱。
领克03
眼前这套都市对立设计美学想必大家并不会觉得陌生，领克早在设计之初就一直在使用了，但现在的领克03颜色方面要更加艳丽一些，增加了橙色车身，搭配黑色车顶。另外，车内的安全带和换挡拨片均搭配了橙色设计。
动力方面，领克03搭载1.5T和2.0T四缸发动机，后者最大功率187千瓦，最大扭矩350牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
东风本田思域两厢版
为什么要选择思域两厢版？因为思域TYPE R就是这样的造型，另外还能提供手动挡车型，这不香吗？
从外观来看，新车前脸延续了三厢版车型的外观，中网与两侧大灯组相连接，下包围则呈现出三段式结构。在车身颜色方面，该车不仅提供闪烈黄、炫动蓝等，还首次引入了双色车身，满足消费者的多样化需求。
进入到车内，贯穿式的空调出风口已然成为了本田车型的“标配”，新车还配备了全液晶仪表、多功能方向盘、悬浮式中控台等，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统。
动力方面，新车搭载了1.5T高、低功率发动机，前者最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
上汽大众凌渡L
外观方面，新车采用类似轿跑车式的设计，十分个性，大尺寸中网占据了前脸较大面积，其上方的大众LOGO将两侧横线衔接，有效的拓宽了前脸的视觉宽度。
进入到车内，双连屏的设计显然已经成为了当代消费者的一项“必需品”，中控台整体微微向主驾位倾斜，便于驾驶者行车时的盲操。
动力方面，新车搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大输出功率为85千瓦和110千瓦，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
广汽传祺影豹R
影豹R绝对可以称得上是国产之光了，以前影豹凭借出众的外观和不错的性能表现，就赢得了消费者的认可，而现在的影豹R则要加一个“更”字。
从外观来看，新车外观延续了家族式的设计风格 ，与此前的影豹R-style赛道版有着较高的相似度，大尺寸中网内部为黑色的网状结构，下方加以橙色的点缀，而一旁的红色“R”标识，则凸显其高性能版本的特殊身份。
进入到车内，若是只看造型设计的话，其实和普通版本没有太多区别，依然是消费者所喜欢的双10.25英寸一体屏，并使用了一体式的运动座椅、头枕上印有“R”徽标，并且这回还首次引入了RACE模式。
与此同时，仪表盘不仅增加了换挡的提示，中控屏还可以显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等跟性能有关的参数，这相比于硬件配置，更能让消费者眼前一亮。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为195千瓦，最大扭矩为400牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为5.7秒。