如果从应用场景来区分的话,MPV主要可以分为两种:其一是日常家用,例如宋MAX DM-i、五菱凯捷、传祺M6,都是侧开门,主要集中在10-15万价位;其二是高端商务,例如传祺M8/E9、腾势D9、红旗HQ9等等,都是侧滑门,价格基本都在30万以上。
如今的电气化时代,在20万级新能源MPV市场还存在明显空缺,而恰恰是这个细分领域,是目前追求更高品质生活的消费者亟需的。
近日,广汽传祺对外发布了全新E8车型,这是一台主打家用市场的高端MPV产品,定位在M6和M8之间,主打2+2+3七座布局。而根据申报信息,在这个细分市场广汽传祺将推出E8和M7款细分车型,目前已经完成工信部新车申报,都是侧滑门设计,分别采用插电混动和油电混动方案,价格大概率会落在20万左右,从而满足家庭用户对品质生活的进阶需求。
根据申报信息,传祺E8的长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距2930mm,整体块头明显要比现款M6大上一号,座舱空间体验更佳。而相比于主打商务出行的M8/E9,这台车又呈现出更偏家用的扁平车身设计。
至于设计层面,传祺E8采用了更偏电气化的外观设计语言,梯形前格栅通过横向镀铬条勾勒出分层效果,包含日行灯、背光车标在内,大量LED光源设计也让整车看起来更有科技感。其他细节方面,包括悬浮式车顶、贯穿式尾灯、隐藏式门把手也都有体现。
更为重要的是,传祺E8将采用左右双侧滑门设计,这是目前国内市场20万以内家用MPV产品都没有的待遇,包括比亚迪宋MAX、五菱凯捷等热门车型。