近日，比亚迪旗下仰望品牌公布了仰望U8的部分外观设计细节。外观方面，新车外观采用了“时空之门”的设计理念，车头为“工”字形格栅设计。格栅内部集成了发光源，呈现点阵状样式，前大灯组位于中网两侧，并采用分体式布局，同时在车头上方还设计有外凸的日行灯，整体看起来更加霸气。前挡风玻璃上方配备了车顶探测系统，除了激光雷达之外，还内置了智能科技硬件，能够提供更强的环境探测能力。车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距为3050毫米。根据此前报道，仰望U8量产车型将于2023年4月上海车展正式亮相。
来到车内，新车内饰采用了尺寸巨大的液晶仪表盘，而中控也安置了液晶娱乐屏，科技感十足。据悉，新车将采用2+2+3座椅布局。动力方面，仰望U8将搭载“易四方”四电机技术，驱动电机采用了扁线绕组，并配备直喷式转子油冷技术，单个电机的峰值功率为220-240千瓦，峰值扭矩则为320-420牛·米。配备四轮四电机独立驱动，并将采用非承载式车身，内部将采用3排座椅布局。
比亚迪仰望U8整体的竞争力十足，给造车新势力以及豪华品牌带来的竞争压力还是比较大的。但仰望U8百万级的身份，配上新能源硬派越野这种较为小众的定位，到底有没有消费者愿意买单，让我们拭目以待。
新款星途揽月
作为星途品牌的旗舰车型，揽月销量表现一直不太给力。奇瑞似乎意识到星途的问题，推出了全新的旗舰车型：2023款星途揽月，新车将于4月8号正式上市。外观方面，新款揽月的外观轮廓其实没有太多调整，变化主要集中在细节上，其换装了全新的六边形直瀑式进气格栅，配备贯穿式前包围，两侧大灯组也采用了与前格栅相融合的一体式设计。另外，新款揽月还新增了航空银车漆颜色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4970/1940/1792毫米，轴距为2900毫米，相比现款揽月在高度上增加了4毫米，其他数据则保持一致。
相比其它亮点，新款星途揽月的内饰改动更加吸引人。首次使用全液晶仪表盘+中控多媒体触摸屏+副驾显示屏的内嵌式三联屏组合，搭配两幅式削底多功能方向盘加运动拨片，按键为轻触式按键，并且该车将配备高通骁龙8155芯片，配备Lion 5.0雄狮生态车机系统，将科技感直接拉满。动力方面，新款星途揽月依旧搭载2.0T发动机，最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛·米，但是在变速箱方面，由之前的7速湿式双离合变速箱调整为爱信8AT变速箱，预计用户体验将有所提升。
细看星途汽车的销量不难发现，低迷的销量根本无法撑起高端化的大旗，其中原因与网上比比皆是的星途汽车异响问题有关，似乎星途汽车的异响问题，已经成了其无法根除的“顽疾”。其次，星途又犯了部分国产品牌喜欢堆配置的老毛病，而忽视了产品本身的质量问题，很多冗余的配置反而让消费者眼花缭乱。星途可以说是肩负奇瑞打开中高端市场的重任，但能否实现目标依然要画上一个大大的问号。
岚图追光
岚图追光是岚图汽车旗下的第三款量产车型，目前还正处于预售阶段，预售价为32.29-43.29万，其将在4月上海车展正式上市。外观方面，新车的整体设计风格源自于iLand概念车。车头车尾均采用贯穿式车灯设计，车尾两侧还加入了矩阵式的内部光源。前杠两侧带有C形的装饰，底部是突出的扰流铲设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5088/1970/1515（1505）毫米，轴距为3000毫米，定位中大型轿车。