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汉EV通过双电机组成的电动四驱并获得了380kW的最大功率与70

汉EV通过双电机组成的电动四驱并获得了380kW的最大功率与70

摘要来自:《30万以内,选比亚迪汉EV还是雷克萨斯ES?对比见分晓》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万以内,选比亚迪汉EV还是雷克萨斯ES?对比见分晓》的片段:

汉EV通过双电机组成的电动四驱,并获得了380kW的最大功率与700N·m的最大扭矩,通过电动车单速变速箱可在3.9秒内破百,而容量为85.44kWh的刀片电池,车辆可实现610km的CLTC纯电续航,并在半小时内完成快充,耗电量为14.90kWh/100km。以0.6元/L的单价计算,汉EV单年用电费用约为1788元。

雷克萨斯ES搭载了一台M20A-FKS型号2.0L自然吸气发动机,配合CVT无级变速箱,最大功率127kW,最大扭矩208N·m,它可保持6.25L/100km的WLTC综合油耗,尽管其性能差距很大,但在同级燃油车中却是比较省油的,而且输出的线性感也是会一大优势,关键是该发动机仅需要92号汽油。以7.84元/L的单价计算,雷克萨斯ES单年燃油费用约为9800元。

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