Columbus的座椅不光多，布局还相当任性，主驾座椅被安放在车头部分的正中间，面对着方向盘，这个布局有点类似迈凯伦F1，但迈凯伦F1是为了让驾驶者有更极致的驾驶体验，宝马Columbus这么干，让驾驶员显得很孤独。好在主驾座椅可以旋转，所以Columbus的驾驶室更像一间办公室。
在娱乐配置上，宝马Columbus直接向当前流行的电视、冰箱看齐，车内不光配备了全景天窗，六个乘客座位还配备了带屏幕的娱乐系统，中间车门的开启方式类似高合HiPhi X，下半部分可以正常开启，但上半部分有些类似鸥翼车门。从宝马这些前卫的设计理念来看，当前新势力虽然在配置功能上抓人眼球，但都是大厂玩剩下的。
Columbus造型最怪异的部分就是车头，高耸的车头和侧面弧度流畅的车窗，让人觉得这像一列高铁。
宝马之所以用这种怪异设计，是因为一切都在给动力让路，MPV车头较短，所以根本没有足够空间容纳体积巨大的V12发动机，而宝马为了塞下这部V12动力，它的做法和五菱之光没什么两样，宝马直接将发动机放在驾驶员屁股下方，这样一来，驾驶位被自然而然地抬高。为了给驾驶者留出更充足的头部空间，宝马索性将车头部分隆起，这种神来之笔，不只有宝马一家这么干过，奇瑞品牌下的开瑞优雅也有类似设计，只是整体视觉效果没宝马这么夸张。
宝马Columbus搭载的5.5L V12发动机最大马力300ps，为了让车辆驾驶更灵活，Columbus后轮在低速转弯时可以偏转15°，并采用四驱形式。驾驶猿认为，当初设计这款MPV的设计师，应该是一名热衷分享的狂热驾驶爱好者，毕竟独乐乐不如众乐乐，带着六个人一起飙车才刺激。