深蓝SL03不仅配置够硬，外观设计也很炫酷。小编认为深蓝SL03是一款有纯正轿跑血统的新能源车，帅气的大溜背和低趴的姿态使整车风阻系数只有0.23Cd。细节上，贯穿式腰线如流水般切割出动感的车身走向，还有造型独特的19英寸轮毂，亮眼程度令小编“馋哭了”。
另外，轴长2900mm的深蓝SL03是标准的B级车，自然拥有舒适的乘坐空间。据车主描述，深蓝SL03前方的储物空间可以轻松容纳24寸行李箱，每一寸空间都满打满算地利用上了。车内配饰整体偏科技感，中控台配备14.6英寸的可旋转智能大屏，抬头看还有特斯拉“同款”封闭式全景天窗。
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深蓝SL03的推出是长安冲击中高端新能源市场的一记重拳，它的外观酷炫、智能程度高、续航持久、价格也合理。不难看出，深蓝汽车的策略是先在长安的加持下打好根基，拥有了深蓝SL03这款明星产品，再独立运营稳固中高端定位。但通过观察网络论坛，近日有不少深蓝SL03车主反馈过其车身异响、座椅鼓包的问题。由此可见，深蓝需要加强品控管理、优化售后服务，独立运营后品牌口碑将变得更重要。
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3月初，深蓝正式发布了旗下第二款车型深蓝S7，新车与深蓝SL03一样拥有纯电与增程两个版本，或将在上半年正式上市。从与深蓝SL03相似极高的前大灯、利索的车身腰线、贯穿式尾灯可以看出，深蓝S7整体沿用了家族式设计，依旧是运动感十足的轿跑风格。截至目前，深蓝S7透露了柠檬黄与橙色两种配色，都是鲜艳活力的颜色。
与张扬的外观设计相比，深蓝S7的内饰风格比较简约，配备内置高通骁龙8155处理器的中控大屏。和“兄弟”深蓝SL03不同的是，深蓝S7把液晶仪表换成了大尺寸的AR-HUD抬头显示，未来感很强。根据官方信息，纯电版深蓝S7将提供两种单电机车型，峰值功率为190/160kW，续航达520/620公里；增程版搭载峰值功率70kW的1.5L发动机，搭配最大功率175kW的电动机，可续航160公里。
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深蓝S7作为深蓝SL03的接力产品，有着与其一样的轴距和相似度极高的外观，不过小编希望深蓝S7能改善令人诟病的品控问题。截至发稿时间，深蓝S7的售价还未公布，基于深蓝SL03的售价，小编预测深蓝S7的价格区间将在26-30万元。