当看到极氪X官图的那一刻,我被它的个性化设计吸引住了,特别是其日间行车灯的造型,带给你全新的观感。此外,新车还采用无门把手设计,再搭配无框车门、无边框外后视镜、贯穿式尾灯组等流行元素,整车的设计让人眼前一亮。
不仅外观,极氪X的内饰也是极具新颖。该车的中控屏支持左右滑移,可通过手势将中控屏从中间位置移到副驾,满足主副驾的各种需求。
另外,极氪X采用了隐藏式空调出风口设计,整个中控台配有Ice Block冰晶多色氛围灯,氛围感十足。新车还配有玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、Microfiber超纤绒眼镜盒等,彰显时尚感。
据悉,极氪X将在4月12日首发亮相,并将于今年第三季度开启批量交付。对于这样一款极具个性的车,值得期待。
腾势N7
作为腾势汽车第二款车型,腾势N7定位于猎跑SUV,在设计上集猎装车、跑车、SUV于一身,整体造型比较低趴。新车将在4月开幕的上海车展亮相,预计年中上市。
腾势N7的前脸很有辨识度,两侧大灯造型犀利,大灯下方的LED日间行车灯呈细长设计,十分醒目。
值得一提的是,该车将搭载一套帝瓦雷音响,价值在2万元左右,对于喜欢音乐的朋友来说,在车内就可以轻松享受到高品质的音乐盛宴了。
动力部分,腾势N7单电机版本最大功率为230kW,双电机版本前后电机的最大功率分别为160kW 和230kW,“零百加速”时间最快在3秒级别。新车还使用比亚迪的CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、全新电池温控技术等多项先进技术。
起亚EV6 GT
3月20日,起亚宣布正式进军中国电动车市场。而首先进入中国市场的纯电动车型为起亚EV6 GT,预计在今年8月份以进口的形式上市。
其实起亚EV6早已在全球其它国家上市,2022年全球销量8.3万辆,并斩获“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等大奖。
有别于国内在售的起亚车型,起亚EV6 GT采用了跨界多功能车的风格设计,细长的中网搭配前大灯组,造型颇为独特。得益于起亚E-GMP电动汽车专用平台,起亚EV6拥有2900mm的超长轴距。
起亚EV6 GT配备了一块容量为77.4kWh的电池,在800V快充模式下,电量由10%充至80%仅需18分钟。动力方面,该车搭载前后双电机,最大综合功率430kW,最大综合扭矩为740Nm,0-100km/h加速时间为3.5s。
别克Electra E5
Electra E5是别克首款基于奥特能平台打造的五座纯电SUV,将于4月发布上市。
新车采用新一代别克纯电产品设计语言,分体式大灯造型以及短前后悬的设计,与别克的燃油车有着明显不同。同时,该车拥有2954mm超长轴距,乘坐空间出色。
走进车内,最引人注目的是中控台上的30英寸的一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,搭配高通骁龙8155芯片和5G技术,能提供流畅的操作体验,同时该车支持整车多模块OTA。
别克Electra E5将搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW。至于续航方面,目前还没有正式公布。此外,新车还搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
宝骏悦也
相信不少人看到宝骏悦也这款车后,都能留下深刻的印象吧!该车有望于年内正式上市。
作为五菱宝骏品牌全新打造的小型纯电SUV,宝骏悦也采用方正的造型设计,搭配极具越野风格的前后保险杠,尾门上的小背包,整车看起来较为硬派。
新车的长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。动力方面,宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式,搭载永磁同步电机,最大功率50kW,峰值扭矩140Nm。另外,新车搭载的是磷酸铁锂电池,续航里程为303km。